nicr15fe高温合金使用温度

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上海隆进特殊钢有限公司

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  材料
  材料是制造器、发动机和机载设备等所用各类材料的灼。
  材料是研制生产产品的保障,也是使产品达到人们期望的性能、使用寿命与---性的技术基础。由于材料的基础---,以及其对产品贡献率的不断,材料与发动机、信息技术成为并列的三大关键技术之一,也是对产品发展有重要影响的六项技术之一。美国在<2025年技术发展报告>中---,在全部43项技术中,材料重要性位居第2。此外,---材料技术还被列为美国---四雌技(分别为信息技术、材料技术、传感器技术和经济可承受性技术)优选项目之一,是其他三项技术的基础及重要组成部分。
 


  二、铸造高温合金(---:涡轮叶片、导向叶片)
  1.等轴晶铸造高温合金(26个):
  k213 750℃以下,增压器、燃气轮机、烟气轮机动静叶片
  k403 1000℃以下,燃气涡轮导向叶片,900℃以下,涡轮转子叶片
  k405 950℃以下,燃气涡轮转子叶片
  k406 850℃以下,燃气涡轮转子叶片和导向叶片
  k406c 850℃以下,涡轮转子叶片、导向叶片、整体涡轮及燃气腐蚀下的工作零件
  k409 950℃以下,发动机和工业燃气轮机叶片
  k417 950℃以下,燃气涡轮零件
  k417g 950℃以下,燃气涡轮叶片、导向叶片
  k417l 900℃以下,燃气涡轮发动机涡轮导向叶片
  k418 900℃以下,燃气轮机涡轮转子叶片、导向叶片和整体涡轮
  k418b 900℃以下,燃气涡轮导向叶片和转子叶片以及整体涡轮
  k419 1000℃以下,燃气轮空心叶片和整体铸造涡轮等高温零件
  k423 1000℃以下,燃气涡轮的导向叶片和整铸导向器
  k423a 1000℃以下,燃气涡轮的导向叶片和整铸导向器
  k424 950℃以下,涡轮转子叶片、整铸涡轮、发动机尾喷调节片
  k438 900℃以下,舰船、燃气轮机的涡轮叶片和导向片,发动机的涡轮零件
  k438g 900℃以下,燃气轮机叶片、海上飞机及舰艇燃气涡轮零件
  k441 1050℃以下,燃气涡轮导向叶片和其他承受高温工作的零部件
  k477 900℃以下,燃气涡轮外环等高温零件
  k480 950℃以下,发动机和海洋条件下工作的燃气轮机涡轮叶片
  k491 850℃以下,涡轮增压器叶片
  k4002 1000℃以下,涡轮叶片、整铸涡轮
  k4169 650℃以下,发动机叶片、机匣
  k4537 850℃以下,燃气轮机动叶片
  k640 1000℃以下,导向叶片
  k825 1000℃以下,短期工作点火器分流器
 

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  家用市场
  一、竞争格局
  镍合金在家用领域主要应用在电子电工产品方面,主要应用于电视制造、家电制造等。
  曾经铜合金引线框架带材将完全代替镍合金引线框架带材的情况,目前通过市场的甄别分类,显示出镍合金不能完全代替,并且已基本形成镍合金占20%,铜合金占80%的比例。近年来随着集崇路的小型化,ni42镍合金带材由于特殊的性能,用量在扩大。
  二、驱动力
  1、镍基合金材料国产化水平较低,机会较大
  我国已是彩电、彩管生产的大国,但是到目前为止,彩管用金属功能材料基本上依靠进口,彩管材料的国产化率不足10%,这为我国精金行业的发展提供了发展空间,---精金板带材已列入鼓励发展的项目,因此显像管电视用镍合金带材将仍有很大的量。
  2、镍基合金材料在电视机行业的---性
  3、低镍合金---
  三、阻碍因素
  1、电视机等家用电子行业竞争激烈,整体步入微利时代。
 

 

 

 

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