主要合金元素是铬、钼、钨，还含有少量的铌、钽和铟。除具有耐磨性能外，其耐腐蚀、焊接性能也好。可制造耐磨零部件，也可作为材料，通过堆焊和喷亭艺将其在其他基体材料表面。
镍基合粉末有自熔性合金粉末与非自熔性合金粉末。
非自熔性镍基粉末是指不含b、si或b、si含量较低的镍基合金粉末。这类粉末，广泛的应用于等离子弧喷涂涂层、火焰喷涂涂层和等离子表面强化。主要包括：ni-cr合金粉末、ni-cr-mo合金粉末、ni-cr-fe合金粉末、ni-cu合金粉末、ni-p和ni-cr-p合金粉末、ni-cr-mo-fe合金粉末、ni-cr-mo-si高耐磨合金粉末、ni-cr-fe-al合金粉末、ni-cr-fe-al-b-si合金粉末、ni-cr-si合金粉末、ni-cr-w基耐磨耐蚀合金粉末等。
在镍合金粉末中加入适量b、si便形成了镍基自熔性合金粉末。所谓自熔性合金粉末亦称低共熔合金，硬面合金，是在镍、钴、铁基合金中加入能形低熔点共晶体的合金元素（主要是硼和硅）而形衬一系列粉末材料。常用的镍基自熔性合金粉末有ni-b-si合金粉末、ni-cr-b-si合金粉末、ni-cr-b-si-mo、ni-cr-b-si-mo-cu、高钼镍基自熔性合金粉末、高铬钼镍基自熔性合金粉末、ni-cr-w-c基自熔性合金粉末、高铜自熔性合金粉末、碳化钨弥散型镍基自熔性合金粉末等。
1.等轴晶铸造高温合金（26个）：
k213 750℃以下，增压器、燃气轮机、烟气轮机动静叶片
k403 1000℃以下，燃气涡轮导向叶片，900℃以下，涡轮转子叶片
k405 950℃以下，燃气涡轮转子叶片
k406 850℃以下，燃气涡轮转子叶片和导向叶片
k406c 850℃以下，涡轮转子叶片、导向叶片、整体涡轮及燃气腐蚀下的工作零件
k409 950℃以下，发动机和工业燃气轮机叶片
k417 950℃以下，燃气涡轮零件
k417g 950℃以下，燃气涡轮叶片、导向叶片
k417l 900℃以下，燃气涡轮发动机涡轮导向叶片
k418 900℃以下，燃气轮机涡轮转子叶片、导向叶片和整体涡轮
k418b 900℃以下，燃气涡轮导向叶片和转子叶片以及整体涡轮
k419 1000℃以下，燃气轮空心叶片和整体铸造涡轮等高温零件
k423 1000℃以下，燃气涡轮的导向叶片和整铸导向器
k423a 1000℃以下，燃气涡轮的导向叶片和整铸导向器
k424 950℃以下，涡轮转子叶片、整铸涡轮、发动机尾喷调节片
k438 900℃以下，舰船、燃气轮机的涡轮叶片和导向片，发动机的涡轮零件
k438g 900℃以下，燃气轮机叶片、海上飞机及舰艇燃气涡轮零件
k441 1050℃以下，燃气涡轮导向叶片和其他承受高温工作的零部件
k477 900℃以下，燃气涡轮外环等高温零件
k480 950℃以下，发动机和海洋条件下工作的燃气轮机涡轮叶片
k491 850℃以下，涡轮增压器叶片
k4002 1000℃以下，涡轮叶片、整铸涡轮
k4169 650℃以下，发动机叶片、机匣
k4537 850℃以下，燃气轮机动叶片
k640 1000℃以下，导向叶片
k825 1000℃以下，短期工作点火器分流器
一、竞争格局
镍合金在家用领域主要应用在电子电工产品方面，主要应用于电视制造、家电制造等。
曾经铜合金引线框架带材将完全代替镍合金引线框架带材的情况，目前通过市场的甄别分类，显示出镍合金不能完全代替，并且已基本形成镍合金占20%，铜合金占80%的比例。近年来随着集崇路的小型化，ni42镍合金带材由于特殊的性能，用量在扩大。
二、驱动力
1、镍基合金材料国产化水平较低，机会较大
我国已是彩电、彩管生产的大国，但是到目前为止，彩管用金属功能材料基本上依靠进口，彩管材料的国产化率不足10%，这为我国精金行业的发展提供了发展空间，---精金板带材已列入鼓励发展的项目，因此显像管电视用镍合金带材将仍有很大的量。
2、镍基合金材料在电视机行业的---性
3、低镍合金---
三、阻碍因素
1、电视机等家用电子行业竞争激烈，整体步入微利时代。
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关键词： 不锈钢 - 镍基合金 - 铜合金 - 石墨 - 结构钢
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