新余ns142、ns142合金锻件

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哈氏合金(hastelloy alloy)
一．目前主要分为b、c、g三个系列，它主要用于铁基cr-ni或cr-ni-mo不锈钢、非金属材料等无法使用的强腐蚀性介质。
二．哈氏合号
为哈氏合金的耐蚀性能和冷、热加工性能，哈氏合金先后进行了三次重大改进，其发展如下:
b系列 ：b *** b-2(00ni70mo28) *** b-3
c系列 ：c *** c-276(00cr16mo16w4) *** c-4(00cr16mo16) *** c-22 (00cr22mo13w3) *** c-2000(00cr20mo16)
g系列 ：g *** g-3（00cr22ni48mo7cu） *** g-30(00cr30ni48mo7cu)
目前使用广泛的是第二代材料n10665(b-2)、n10276(c-276)、n06022(c-22)、n06455(c-4)和n06985(g-3)
三、力学性能
四、 哈氏合金的力学性能非常，它具有度、高韧性的特点，所以在机加工方面有一定的难度，而且其应化倾向极强，当变形率达到15%时，约为18-8不锈钢的两倍。哈氏合金还存在中温敏化区，其敏化倾向随变形率的而增大。当温度较高时，哈氏合金易吸收有害元素使它的力学性能和耐腐蚀性能下降。

gh4141 870℃以下，要求有度的零部件；980℃以下，要求化的零部件
gh4145 800℃以下，汽轮机叶片、耐腐蚀环形件、结构件
gh4163 800℃以下，航发发动机室及加力室零部件
gh4170 1000℃用于发动机室和其他高温部件，1100-1200℃用于火箭发动机喷管
gh4500 870℃以下，燃气涡轮发动机转动部件及承力件
gh4600 1100℃以下，低载荷化零件
gh4652 1100℃以下，发动机室及加力室零部件
gh4706 700℃以下，环形件
gh4710 980℃以下，涡轮转子叶片和盘件
gh4738 815℃以下，发动机转动部件
gh4742 550-800℃以下，高应力下工作的涡、压气机盘、轴、承力环和紧固件零件
gh4901 650℃以下，及地面燃气涡轮发动机的转动盘形件
3.钴基变形高温合金（3个）：
gh5188 980℃以下，发动机有强度要求的零件，1100℃以下有化要求的部件
gh6159 650℃以下，发动机紧固零件，耐腐蚀下服役的飞机用度零件
gh5605 1090℃以下，发动机室和导向叶片，也可用于发动机结构件

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     关键词： 不锈钢 - 镍基合金 - 铜合金 - 石墨 - 结构钢