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r30556镍基合金螺杆材料、r30556、r30556、r30556
成分性能
镍基高温合金中应用为广泛。主要原因在于,一是镍基合金中可以溶解较多合金元素,且能保持的组织性;二是可以形成共格有序的 a3b型金属间化合物γ[ni3(al,ti)]相作为强化相,使合金有效的强化,比铁基高温合金和钴基高温合金更高的高温强度;三是含铬的镍基合金具有比铁基高温合金---的燃气腐蚀能力。镍基合金含有十多种元素,其中cr主要起腐蚀作用,其他元素主要起强化作用。根据它们的强化作用可分为:固溶强化元素,如钨、钼、钴、铬和等;沉淀强化元素,如铝、钛、铌和钽;晶界强化元素,如硼、、镁和稀土元素等。
镍基高温合金按强化有固溶强化型合金和沉淀强化型合金。
gh4141 870℃以下,要求有度的零部件;980℃以下,要求化的零部件
gh4145 800℃以下,汽轮机叶片、耐腐蚀环形件、结构件
gh4163 800℃以下,航发发动机室及加力室零部件
gh4170 1000℃用于发动机室和其他高温部件,1100-1200℃用于火箭发动机喷管
gh4500 870℃以下,燃气涡轮发动机转动部件及承力件
gh4600 1100℃以下,低载荷化零件
gh4652 1100℃以下,发动机室及加力室零部件
gh4706 700℃以下,环形件
gh4710 980℃以下,涡轮转子叶片和盘件
gh4738 815℃以下,发动机转动部件
gh4742 550-800℃以下,高应力下工作的涡、压气机盘、轴、承力环和紧固件零件
gh4901 650℃以下,及地面燃气涡轮发动机的转动盘形件
3.钴基变形高温合金(3个):
gh5188 980℃以下,发动机有强度要求的零件,1100℃以下有化要求的部件
gh6159 650℃以下,发动机紧固零件,耐腐蚀下服役的飞机用度零件
gh5605 1090℃以下,发动机室和导向叶片,也可用于发动机结构件
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材料
材料是制造器、发动机和机载设备等所用各类材料的灼。
材料是研制生产产品的保障,也是使产品达到人们期望的性能、使用寿命与---性的技术基础。由于材料的基础---,以及其对产品贡献率的不断,材料与发动机、信息技术成为并列的三大关键技术之一,也是对产品发展有重要影响的六项技术之一。美国在<2025年技术发展报告>中---,在全部43项技术中,材料重要性位居第2。此外,---材料技术还被列为美国---四雌技(分别为信息技术、材料技术、传感器技术和经济可承受性技术)优选项目之一,是其他三项技术的基础及重要组成部分。
发展简史
材料是制造飞机(包括---)、发动机及其附件、仪表及塌设备等所用材料的灼,通常包括金属材料(结构钢、不锈钢、高温合金、有色金属及合金等)、有机高分子材料(橡胶、塑料、材料、涂料等)和复合材料。
早期的飞机结构简单,所用的材料主要是木材、布和绳索等;20世纪30年代,飞机逐渐发展成为全金属结构,动力装置则为式发动机,所用的材料也只有钢铁、铝合金和镁合金等。
由于---迫切需要飞机的飞行速度,喷气式发动机应运而生。尽管喷气式发动机的原理早为人们所知,但这种发动机的制造成功,还是在耐热合金出现以后。
喷气式发动机完成了技术的一次飞跃——突破了“声障”。但随即又出现了“热障”问题。“热障”是当飞机超声速飞行时,飞机蒙皮表面附面层空气因而生成大量的热,使飞机蒙皮的温度急剧升高,当温度超过250°c时,铝合金就不能用了。这样直到20世纪40年代末,出现钛合金以后,技术才又一次出现飞跃——突破了“热障”。
在科学技术迅猛发展的,飞机正朝着速、巨型、、智能的方向发展,对材料提出了越来越高的要求;同时,材料也随着科学技术的进步而逐渐发展,新材料新工艺不断涌现,为事业的发展提供了保障。
近几十年来,新型材料及---工艺发展很快,如度铝合金、钛合金、高温合金、超度钢、复合材料、材料及定向凝固叶片技术、定向共晶叶片技术、粉末高温合金属制造技术等,为、飞机的发展提供了保障。发展史证明,材料的每次重大突破,都会促进技术产生飞的发展;材料不仅是事业发展的基础,也是事业发展的技术支撑。
成分和性能
铁基高温合金中的镍是形成和奥氏体的主要元素,并在时效处理中形成ni3(ti、al)沉淀强化相。铬主要用来燃气腐蚀性。钼、钨用来强化固溶体。铝、钛、铌用于沉淀强化。碳、硼、等元素则用于强化晶界。铁基高温合金按制造工艺可分为变形高温合金和铸造高温合金,按强化可分为加工硬化型、固溶强化型和沉淀强化型高温合金。一些典型的铁基高温合金的成分和性能见表。组织 铁基高温合金的基体为奥氏体,主要的沉淀强化相有γni3(ti、al)和γ(ni3nb)相两类。此外,还有微量碳化物、硼化物、les(如fe2mo)相和δ相等。与镍基高温合金组织相比,铁基合金中相组织较复杂,性较差,容易析出η(如ni3ti)、σ(如fexcry)、g(如fe6ni16si7)、μ(如fe7mo6)和les等有害相。几种典型合金的组织见
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