n10675镍基合金行业

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  2.镍基变形高温合金(31个):
  gh3030 800℃以下,涡轮发动机室部件
  gh3039 800℃以下,发动机室和加力室零部件
  gh3044 900℃以下,发动机室和加力室零部件、隔热屏、导向叶片
  gh3128 950℃以下,发动机室火焰筒、加力室壳体、调节片、高温零部件
  gh3536 900℃以下,发动机室部件
  gh3625 低温到980℃,发动机零部件,结构部件和化工设备
  gh4033 900℃以下,发动机转子
  gh4037 850℃以下,发动机涡轮叶片
  gh4049 900℃以下,发动机涡轮叶片、承力件
  gh4099 900℃以下,发动机室和助力室板材结构件
  gh4133 750℃以下,发动机涡和工作叶片等重要承力件
  gh4133b 750℃以下,发动机涡和工作叶片等重要承力件
  gh4169 650℃以下,屈服强度居---,涡、环形件、叶片、轴、紧固件、弹性元件、板材结构件、机匣
  gh4220 950℃以下,发动机涡轮叶片等转动部件
  gh4698 750-800℃,发动机涡、压气机盘、导流片、承力环等重要承力零件
  gh4080a 700-800℃,发动机转子叶片、导向叶片支座、螺栓、叶片锁板等零件
  gh4090 815-870℃,涡轮发动机涡、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈
  gh4093 815℃以下,发动机涡轮叶片,小型发动机涡和紧固件
  gh4105 750-950℃,发动机涡轮叶片、高温螺栓等高温零部件
 


  2.镍基变形高温合金(31个):
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  成分性能
  镍基高温合金中应用为广泛。主要原因在于,一是镍基合金中可以溶解较多合金元素,且能保持的组织性;二是可以形成共格有序的 a3b型金属间化合物γ[ni3(al,ti)]相作为强化相,使合金有效的强化,比铁基高温合金和钴基高温合金更高的高温强度;三是含铬的镍基合金具有比铁基高温合金---的燃气腐蚀能力。镍基合金含有十多种元素,其中cr主要起腐蚀作用,其他元素主要起强化作用。根据它们的强化作用可分为:固溶强化元素,如钨、钼、钴、铬和等;沉淀强化元素,如铝、钛、铌和钽;晶界强化元素,如硼、、镁和稀土元素等。
  镍基高温合金按强化有固溶强化型合金和沉淀强化型合金。
 


  镍基耐蚀合金多具有奥氏体组织。在固溶和时效处理状态下,合金的奥氏体基体和晶界上还有金属间相和金属的碳氮化物存在,各种耐蚀合金按成分分类及其特性如下:
  ni-cu合金 在还原性介质中耐蚀性优于镍,而在氧化性介质中耐蚀性又优于铜,它在无氧和氧化剂的条件下,是耐高温氟气、和的好的材料。
  ni-cr合金 也就是镍基耐热合金;主要在氧化性介质条件下使用。高温氧化和含硫、等气体的腐蚀,其耐蚀性随铬含量的而增强。这类合金也具有的耐氢氧化物(如naoh、koh)腐蚀和耐应力腐蚀的能力。
  ni-mo合金 主要在还原性介质腐蚀的条件下使用。它是耐腐蚀的好的一种合金,但在有氧和氧化剂存在时,耐蚀性会---下降。
  ni-cr-mo(w)合金 兼有上述ni-cr合金、ni-mo合金的性能。主要在氧化-还原混合介质条件下使用。这类合金在高温气中、在含氧和氧化剂、溶液中以及在室温下的湿气中耐蚀性---。
  ni-cr-mo-cu合金 具有既耐又耐腐蚀的能力,在一些氧化-还原性混合酸中也有---的耐蚀性。
 

 

 

 

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