上海隆进特殊钢有限公司

嘉兴super13cr耐腐蚀钢带、super13cr、super13cr、super13cr

材料分两大类：钢铁材料和非钢铁材料。钢铁材料按其用途可分为结构钢、不锈钢、高温合金等。非钢铁材料按其合金类型可分为钛合金、铝合金、镁合金、铜合金等。其中以高温合金难加工，以下细说一下高温合金的分类及用途。
高温合金硬度虽然不高，但韧性大，且具有多种元素分散，硬度高、比重小、熔点高的特点，造成切削困难。其优异的抗高温强度、的强度及断裂韧性等综合性能较高，广泛应用于宇航、核电、舰载机、汽轮机、火箭、柴油机。
a按工艺来分：
一、变形高温合金
1.铁基变形高温合金（14个）：
gh1015 950℃以下，发动机室板材结构件
gh1016 950℃以下，发动机室板材结构件
gh1035 900℃以下，发动机室、涡轮外环、排气装置等零件
gh1035a 750℃以下，发动机涡轮内外环及其他高温零部件
gh1131 700-1000℃火箭发动机和700-750℃发动机高温部件
gh1140 850℃以下，发动机和燃气轮的高温部件、板材结构件
gh2036 600-650℃发动机涡、承力环、紧固件，柴油机、汽轮机的增压涡轮叶片和其他高温部件
gh2132 650℃以下，发动机高温承力部件，涡、压气机盘、转子叶片和紧固件
gh2150 700℃以下，喷气发动机焊接承力结构件和600℃以下燃气轮机转子、压气机叶片
gh2302 700℃以下短时可至850℃，发动机加力室零件及工业涡轮零件
gh2696 650℃以下，涡轮和压气机紧固件、盘件和工作叶片、涡轮壳体、环形零件
gh761 750℃以下，涡、高温承力部件
gh903 650℃以下，发动机涡轮机匣
gh907 650℃以下，发动机环形件和机匣

哈氏合金介绍:
(1)美国哈氏合金公司（haynes international,inc.）公司前身的haynes stellite work (哈茨钴铬钨工厂）于1921年创立于美国印地安那州 kokomo，距今已有91年历史，在九十余年经历的生产和研究中不断与发明，从而在高合金领域。haynes 公司注重产品的生产和。主要从事高的耐腐蚀和耐高温镍-钴合金的和生产。同时，公司的在全球范围内提供进一步的和技术支持。haynes公司的服务中心及分支机构能为客户及时提供板材、棒材、管材、管材、锻件、法兰和连接件等。
(2)哈氏合金 (hastelloy alloy)
哈氏合金是镍基合金的一种，目前主要分为b、c、g三个系列，它主要用于铁基cr-ni或cr-ni-mo不锈钢、非金属材料等无法使用的强腐蚀性介质，在国外已广泛应用于石油、化工、等诸多领域。

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哈氏合金介绍:
(1)美国哈氏合金公司（haynes international,inc.）公司前身的haynes stellite work (哈茨钴铬钨工厂）于1921年创立于美国印地安那州 kokomo，距今已有91年历史，在九十余年经历的生产和研究中不断与发明，从而在高合金领域。haynes 公司注重产品的生产和。主要从事高的耐腐蚀和耐高温镍-钴合金的和生产。同时，公司的在全球范围内提供进一步的和技术支持。haynes公司的服务中心及分支机构能为客户及时提供板材、棒材、管材、管材、锻件、法兰和连接件等。
(2)哈氏合金 (hastelloy alloy)
哈氏合金是镍基合金的一种，目前主要分为b、c、g三个系列，它主要用于铁基cr-ni或cr-ni-mo不锈钢、非金属材料等无法使用的强腐蚀性介质，在国外已广泛应用于石油、化工、等诸多领域。

二、铸造高温合金（：涡轮叶片、导向叶片）
1.等轴晶铸造高温合金（26个）：
k213 750℃以下，增压器、燃气轮机、烟气轮机动静叶片
k403 1000℃以下，燃气涡轮导向叶片，900℃以下，涡轮转子叶片
k405 950℃以下，燃气涡轮转子叶片
k406 850℃以下，燃气涡轮转子叶片和导向叶片
k406c 850℃以下，涡轮转子叶片、导向叶片、整体涡轮及燃气腐蚀下的工作零件
k409 950℃以下，发动机和工业燃气轮机叶片
k417 950℃以下，燃气涡轮零件
k417g 950℃以下，燃气涡轮叶片、导向叶片
k417l 900℃以下，燃气涡轮发动机涡轮导向叶片
k418 900℃以下，燃气轮机涡轮转子叶片、导向叶片和整体涡轮
k418b 900℃以下，燃气涡轮导向叶片和转子叶片以及整体涡轮
k419 1000℃以下，燃气轮空心叶片和整体铸造涡轮等高温零件
k423 1000℃以下，燃气涡轮的导向叶片和整铸导向器
k423a 1000℃以下，燃气涡轮的导向叶片和整铸导向器
k424 950℃以下，涡轮转子叶片、整铸涡轮、发动机尾喷调节片
k438 900℃以下，舰船、燃气轮机的涡轮叶片和导向片，发动机的涡轮零件
k438g 900℃以下，燃气轮机叶片、海上飞机及舰艇燃气涡轮零件
k441 1050℃以下，燃气涡轮导向叶片和其他承受高温工作的零部件
k477 900℃以下，燃气涡轮外环等高温零件
k480 950℃以下，发动机和海洋条件下工作的燃气轮机涡轮叶片
k491 850℃以下，涡轮增压器叶片
k4002 1000℃以下，涡轮叶片、整铸涡轮
k4169 650℃以下，发动机叶片、机匣
k4537 850℃以下，燃气轮机动叶片
k640 1000℃以下，导向叶片
k825 1000℃以下，短期工作点火器分流器

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